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Kombitank Diesel + AdBlue - 440 + 50 Liter

Szállítható folyadék
  • Gázolaj
  • Ad-Blue
  • Ad-Blue + gázolaj
Kiegészítők
+2 méter tömlővel 17 000 €
Űrtartalom
    Műanyag tartály átvétel
    • Kiszállítással kérem - Egyedi árkalkuláció ajánlaton felül 19 200 €
    • Helyszíni átvétellel (ingyenes)
    Artikelnummer
    C10991
    2 063

    Persönliche Beratung: +43 676 963 7928

    E-Mail: Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein.

    Erreichbarkeit: Mo–Fr 08:00–19:00 Uhr

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    Kombitank Diesel + AdBlue 440/50 Liter mit ADR-Freistellung.

    Der 440+50 Liter Kombitank für Diesel und AdBlue kann gemäß ADR 1.1.3.1 c) im Rahmen der Freistellung transportiert werden. Diese Regelung gilt für Beförderungen, die die Haupttätigkeit eines Unternehmens unterstützen, beispielsweise bei Baustellenversorgung oder Serviceeinsätzen.
     

    Ausstattung:

    • CENTRI SP 30 Elektropumpe, 12V, 30 l/min
    • 4 Meter Dieselschlauch
    • Automatische Zapfpistole
    • Einfüllöffnung mit integrierter Belüftung
    • 4 Meter Batteriekabel mit Klemmen
    • Abschließbarer Schutzdeckel (mit Vorhängeschloss)
    • Integrierte Halterung für die Zapfpistole
    • Integrierte Aussparungen zur sicheren Befestigung mit Spanngurten während des Transports

    118 x 80 x 78 cm
     

    Gemäß ADR 1.1.3.1 c) können bestimmte Transporte von Unternehmen unter eine Freistellung fallen, sofern sie nicht der Haupttätigkeit dienen, sondern diese lediglich unterstützen. Dazu zählen beispielsweise die Versorgung von Baustellen im Hoch- und Tiefbau sowie Transporte im Rahmen von Mess-, Wartungs- oder Reparaturarbeiten, einschließlich entsprechender Rücktransporte.

    Die Freistellung gilt für Verpackungen, einschließlich IBC und Großverpackungen, bis zu einer Menge von maximal 450 Litern je Verpackungseinheit und innerhalb der in ADR 1.1.3.6 festgelegten Mengengrenzen. Voraussetzung ist, dass geeignete Maßnahmen getroffen werden, um ein Austreten des Gefahrguts unter normalen Transportbedingungen zuverlässig zu verhindern.

    Diese Regelung ist nicht anwendbar auf Stoffe der Klasse 7 sowie auf Transporte zur Materialbeschaffung oder zur internen bzw. externen Verteilung von Gütern.

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    Das Wichtigste ist, wie viel Kraftstoff Sie pro Einsatz transportieren müssen. Danach kommt, welche Tankgröße auf das Transportfahrzeug passt, und als dritter Punkt, welche Tankgröße beim Be- und Entladen vom Fahrzeug noch handhabbar ist.

    Die in den Vorschriften für den Transport gefährlicher Güter festgelegte maximale Transportmenge für IBC-Behälter beträgt 1000 Liter.

    Auf Grundlage des ADR 1.1.3.1 c) dürfen Unternehmen 440 Liter Diesel oder 330 Liter Benzin zur Versorgung eigener Maschinen transportieren, sofern es sich um Transporte handelt, die ihre Haupttätigkeit ergänzen, wie beispielsweise die Versorgung von Tief- und Hochbaustellen oder Transporte im Zusammenhang mit Mess-, Reparatur- und Wartungsarbeiten sowie Rücktransporte.

    Dies gilt je Verpackungseinheit – einschließlich Großpackmittel (IBC) und Großverpackungen – bis zu einer Menge von maximal 450 Litern gefährlicher Güter und innerhalb der in Abschnitt 1.1.3.6 festgelegten Mengengrenzen.

    Es sind geeignete Maßnahmen zu treffen, um das Freiwerden gefährlicher Güter unter normalen Transportbedingungen zu verhindern. Diese Freistellung gilt nicht für Klasse 7.

    Ebenso gilt diese Freistellung nicht für Transporte, die Unternehmen zum Zweck der Materialbeschaffung oder zur externen bzw. internen Verteilung von Materialien durchführen.

    Die Wahl hängt bei beiden Tanktypen von der Art der Nutzung ab.

    Kunststofftanks sind leicht zu handhaben und einfach zu verladen, ihre Verwendung ist jedoch eingeschränkt – das bedeutet, dass Kraftstoff darin im Straßentransport maximal 5 Jahre lang befördert werden darf.

    Im Gegensatz dazu ist die Nutzung von Metalltanks im Straßentransport nicht zeitlich begrenzt. Darüber hinaus sind Metalltanks deutlich sicherer: Durch Schutzeinrichtungen wie Überrollschutzrahmen und spezielle Entlüftungsventile, die ein Austreten der Flüssigkeit während des Transports verhindern, sind sie insbesondere im Gelände für jedes Unternehmen die deutlich sinnvollere Wahl.

    Nein! Es ist sehr wichtig zu beachten, dass das Material des Tanks sowie die Abgabeeinheit jeweils für einen bestimmten Kraftstoff ausgelegt sind. Daher kann in einem Dieseltank kein Benzin transportiert werden.

    Auch bei den Abgabesystemen ist zu berücksichtigen, dass Benzin eine besonders leicht entzündliche und explosionsgefährliche Flüssigkeit ist. Deshalb müssen alle eingesetzten Komponenten über eine entsprechende ATEX-Zertifizierung verfügen.

    Das am häufigsten nachgefragte Zubehör ist der digitale Literzähler. Damit sehen Sie genau, wie viel Kraftstoff in welches Fahrzeug getankt wird.

    Auch ein Schutzdeckel ist wichtig, da er die Abgabeeinheit des Tanks vor Witterungseinflüssen schützt und gleichzeitig ein geschlossenes System bildet.

    Viele Kunden fragen zudem einen Füllstandsanzeiger an, mit dem die im Tank befindliche Kraftstoffmenge zuverlässig ermittelt werden kann.

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